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发表于 2017-8-17 14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
多人认为,夜里人少、车少,开车的难度会大大降低,但从事故发生来看,夜间行驶其实是重大交通事故多发的时段。和白天不同的是,夜间行驶人的观察能力变得非常有限,夜间行驶就行需要注意什么。
夜间行驶,最重要的第一件事是开灯

产品快搜新能源电动车认为,即使是老司机,也会有时候忘记了夜间开灯的问题吧。尤其光线不足的条件下,超车并线的时候很难被旁边的车辆发现。所以,夜间开车时一定要记得开灯。

不少司机都会使用远光灯,可是,你们有考虑过来车司机的感受吗?远光灯虽然可以提供更亮照射得更远的能力,但是如果使用不当就会严重影响其他车辆的正常行驶。不少事故就是由于会车时远光灯造成视线变差从而发生碰撞。如果是在无路灯或者光线严重不足的情况下可以使用远光灯辅助,当发现对向车道有车辆驶来,这时我们应当迅速的关闭远光灯,待对向车辆驶过后再次开启。

由于夜晚的光线不足,司机都很难马上做出判断,在通过马路口、居民区的时候要尽量降低车速。尤其是在乡镇路段,由于人的马路安全意识并不强,有一些行人、非机动车或者不守规矩的机动车违反交通信号灯通过路口,在通过时一定要谨慎行驶。

正如产品快搜新能源电动车上面一直强调的,夜间行车时的光线太弱,司机并不会像日间行驶时那样快速地做出反应。比起日间行车,产品快搜新能源电动车认为此时的行车安全应该要大于日间行车时候的距离,和前车保持适当的安全距离。

尤其是不要跟大货车,和大货车追尾是最致命的,其次便是大货车急刹车时候更加容易洒落物品,太短的刹车距离很容易追尾“货物”。如果要跟大货车,那也必须要保持更长的跟车距离。

在晚上,由于光线比较昏暗,再加上平时工作比较累,在晚上开车时候就可能发现顶不住了。其实这一点和夜间环境有很大的关系,车少、人少、路况好就会让人注意力放松,这一放松下来就肯定容易犯困。即使是像红牛饮料、咖啡这类的提神饮料也并没有什么用。产品快搜新能源电动车还是建议大家找个安全的地方停下车来休息。

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发表于 2017-8-21 21:46 | 显示全部楼层
晚上开车由于光线不好,的确是件很危险的事
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